预埋槽的安装有什么要求

1. 预埋槽为铁路客运专线新型专业产品。

2. 预埋槽型材的背部弯钩使得槽道与混凝土的链接紧密，保证槽道系统受力安全。

3. 槽道卷边带有锯齿，与专利EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合，形成坚固的机械咬合，有效抵抗冲击及振动荷载，防止松动滑移。

4. 槽道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力。

5. 热浸镀锌70um以上处理，防腐性能佳。

6. 配有T型泡沫填充物，防止漏浆。

预埋槽应用举例：

1. 铁路桥维修吊篮安装    

2. 铁路桥四电上桥电缆爬梯安装

3. 铁梁箱梁内、外排水管安装  

4. 铁路隧道内综合接地预埋槽产品特质预埋槽特殊设计的边齿保证了准确使用的承载能力，消除了发生滑移的危险。FL-ZA槽钢能够实现起重导轨固定安装的所有条件：三维的动带高承载能力。这些槽钢还适用于立式安装，如在承受纵向承载的混凝土柱中。

技术指标：高承载能力，最高可达12 kN（所有方向上的组合承载），允许的动态承载幅度最高可达3 kN，简洁的产品系列，有两种可选类型：HZA 29/20和HZA 38/23，热浸镀锌材质，确保高度防腐性能通过官方认证。

预埋槽质量特征预埋槽适用于所有方向的承载，可采用热浸镀锌不锈钢或A4不锈钢材质，预埋槽选用热轧型材，操作简单快捷，锯齿形截面，纵向高承载能力适用可调节托架及配件，A4不锈钢材质或热浸镀锌表面槽钢尺寸多样，允许荷载通过认证，无需再混凝土上钻孔，配套自攻螺丝，安装简单，双向连接调节，不锈钢或镀锌材料制作，能够以不同的半径弯曲。

槽式埋件高抗冲击硬度,省时,在各个方面承受外力,纵向定位, 简单易行,全方面扶持系统,双向调节,经久耐用,保养成本最小化,理想的可调节性,可靠的抗拉抗剪性能.高硫化环境下的最佳耐腐蚀性。预埋槽是便于安装且可调节的理想固定件。槽钢内使用泡沫填充物或条形填充材物能够防止混凝土进入槽钢内。

任何组件都可应用槽钢进行固定，槽钢还适用于所有会发生动态承载的固定装置中，如起重轨或机械固定装置，为此可应用专用热轧型槽钢。预埋槽预埋件埋设好以后，在浇捣混凝土时，要留意保护埋件。埋件周边的混凝土一定要浇捣密实，避免造成漏桨空鼓现象，应想买件的质量。预埋件在墙面埋设中，再浇混凝土时，应跟踪进行检查，若埋件高出混凝土应立马往下敲打，是埋件和混凝土面一样平。

预埋槽阴角部位的埋设，应按幕墙安装的需要在角度处拉开50mm，否则影响今后的安装工程，阳角处的埋设应与阴角处的埋设相反较为的两个埋件应贴边靠近。预埋槽预埋件埋设完毕后，应做好笔录，并填写埋件安装检查表，埋件安装时，每一批买件都应进行认真检查，做好记录，并填写埋件验收记录表。

哈芬槽道当前的成型工序通常分为“冷弯”和“热轧”两种方式。哈芬槽道冷弯工序是指在常温下用折弯机把钢板折弯成槽的形状，槽壁是等厚的，弯折处呈圆弧状，选用冷弯工序制成的槽在弯折部位会形成应力集中，耐疲劳性能差，不宜承受动荷载。

哈芬槽道热轧工序则是在钢板超过结晶温度(1200摄氏度)的情况下用模具多次轧制而成，弯折处呈直角，选用热轧工序成型的哈芬槽道，其内部金属微观结构符合各向同性，不存在应力集中问题，其机械性能远优于冷弯成型的产品。